 |
|
|
|
| Autor | Wiadomo¶æ |
|---|
|  Wys³any: 2019-02-15 06:38:12 Temat postu: uova sneaker, gli airbag nelle suole sono dive
Ora, mentre la Nike combatte per impedire alla sua rivale Adidas di erodere ulteriormente la sua quota di mercato controllante negli Stati Uniti e oltre, conta ancora su Air Max, per fare la sua magia. No chiama VaporMax il pinnacolo di Air, il culmine di Nike Air Max 90 Femme decenni di evoluzione del design. E Air, Nike Air Max 97 Femme afferma Kathy Gomez, vice president dell'ammortizzazione dell'ammortizzazione Nike, è "una delle idee fondamentali di Nike che abbiamo costruito per le calzature". L'idea originale, tuttavia, non era quella di Nike. Un inventore di nome Frank Rudy portò l'idea di mettere piccoli airbag nella suola di una scarpa alla compagnia nel 1977, e il Nike Air Max 90 Donne cofondatore di Nike, Phil Knight, prese in seguito un paio di scarpe da ginnastica a cuscino d'aria. Nike è stata venduta. Nel corso degli anni, ha Nike Air Vapormax Femme integrato l'idea nei suoi prodotti, tra cui l'Air Force 1, la scarpa da basket Michael Jordan indossata prima che Nike lanciasse la sua linea Air Jordan nel 1985. Era evidente anche allora Nike Air Presto Herren che il concetto di Air, e il modo in cui Nike potrebbe usarlo per evocare emozioni nel suo marketing, sarebbe di fondamentale importanza per Nike. Ma la tecnologia stessa era nascosta alla vista all'interno della suola.
L'idea di esporre le viscere della sneaker è nata da un'idea del famoso designer Tinker Hatfield, che aveva iniziato la sua carriera come architetto. Adidas ZX 750 Femme è stato ispirato dal Centre Pompidou, il museo d'arte moderna di Parigi i cui creatori hanno lasciato l'architettura interna esposta per massimizzare lo spazio interno e mostrare agli spettatori i suoi diversi sistemi meccanici e strutturali. Hatfield ha adattato la nozione alla Nike Air Vapormax Damskie piattaforma Air, dando come risultato che l'airbag visibile di Air Max 1.Hatfield ha due vantaggi, Gomez: Primo, ha permesso alla Nike di usare una bolla molto più ampia e meno schiuma nella suola Adidas ZX 750 Mujer rispetto alle precedenti sneakers, rendendo la scarpa accendino; in secondo luogo, rendeva credibile la tecnologia e comunicava all'istante come ci si sentisse a indossarla. La storia dice che il lato marketing non amava l'idea di una sneaker con un buco nella suola in un primo momento. Ma il design è diventato identico a quello di Nike, come il marchio del Nike Air Max 270 Femme marchio swoosh. "Air è diventato pubblico, in un certo senso", dice Yu-Ming Wu, fondatore della convention sneaker in rapida crescita, Nike Air Max 95 Womens Sneakercon. "Questo li ha davvero messi in questa direzione per dominare le sneakers".
A differenza della maggior parte delle scarpe da corsa, Air Max Nike Air Max 2017 Mujer 1 presentava anche accenti rossi o blu brillanti, anche a distanza. Sembrava diverso da qualsiasi altra cosa sul mercato.Non ha lanciato una campagna per Nike Air Max 90 Mujer convincere il mondo che Air era una rivoluzione Nike Air Max 2017 Damen nell'ammortizzazione. Spinti da una rinascita nella corsa, le vendite sono decollate. Nel corso degli anni, la linea Air Max è rimasta l'incarnazione più iconica di Nike Air, e l'azienda ha pubblicato un aggiornamento dopo l'altro, modernizzando la forma e l'aspetto ogni volta. In ogni nuova sneaker, gli airbag nelle suole sono diventati più grandi, Adidas Superstar Damskie occupando più della suola, mentre la parte in schiuma si è ritirata. Nel 2006, la Nike si è liberata completamente della schiuma con Air Nike Air Vapormax Womens Max 360, lasciando una suola che era puramente airbag. |
|
|---|
|
|
| Uwaga! Portal Travel4u.pl nie bierze odpowiedzialno¶ci za wypowiedzi na forum. Ewentualne naruszenia regulaminu serwisu prosimy zg³aszaæ poprzez formularz zamieszczony na stronie Kontakt. |
| |
uova sneaker, gli airbag nelle suole sono dive
